| Страна: | скрыто или нет данных |
| Город: | скрыто или нет данных |
| Место рождения: | скрыто или нет данных |
| Возраст: | скрыто или нет данных |
| Дата рождения: |
скрыто или нет данных |
| Знак зодиака: | скрыто или нет данных |
| Семейное положение: | неизвестно |
Вы можете получить дополнительную информацию для профиля Jar One, такую как фотографии, список друзей, список подписок на группы и сообщества, которая будет загружена из различных социальных сетей. Если указанная информация представляет для вас интерес, нажмите кнопку "Обновить профиль".
Обновить профиль сейчас| Музыка: | скрыто или нет данных |
| Фильмы: | скрыто или нет данных |
| ТВ передачи: | скрыто или нет данных |
| Игры: | Двигатель 4A-FE Тех. характеристики Кол-во цилиндров 4 Расположение цилиндров рядное Клапаны DOHC 16V Объем двигателя, л(куб. см) 1, 6 л Мощность, л.с.(Н · м) 113(137) Система впрыска EFI / MPFI Система зажигания Трамблер Двигатель 4A-FE производился с 1987-го по 1998-й год. Рабочий объем цилиндров составляет 1, 6 л (1587 куб. см). Мощность двигателя составляет 113 л.с. при 5800 оборотах в минуту и 137 Н · м при 4800 оборотах в минуту. Впрыск топлива EFI/MPFI. Выпускалось два поколения двигателя, которые можно отличить по внешнему виду. Первое поколение выпускалось с 1987-го по 1993-й год. Двигатель имел газораспределительный механизм системы DOHC с 4-мя клапанами на цилиндр и впрыском топлива EFI. Внешнее отличие заключалось в металлической пластинке на крышке клапанов с надписью "16 valve EFI" и в том, что инжектора входили непосредственно в головку блока цилиндров. Второе поколение имело увеличенный профиль кулачков в головке блока цилиндров. Топливные инжектора входят непосредственно во впускной коллектор. Крышка клапанов имеет горизонтальные ребра по всему периметру. Технически были доработаны поршня, впускные клапаны и впускной коллектор. Последнее поколение оснащалось датчиком MAP. Это поколение выпускалось с 1992-го по 1998-й год. Компания Toyota разрабатывала двигатель 4A-FE опираясь на принципы топливной экономичности. Принципиально это был один и тот же двигатель как 4A-F, но с электронным впрыском топлива EFI. Впоследствии его сменил 3ZZ-FE с фирменной системой VVT-i. 4A-FE отличается от 4A-GE с точки зрения производительности и мощности, при том что оба имеют одинаковый рабочий объем цилиндров и одинаковый механизм ГРМ по схеме DOHC - цели у этих двигателей были разные. Первое явное различие в разных углах между впускными и выпускными клапанами. У 4A-FE 22, 3°, у 4A-GE 50°. Второе значительное различие заключалось в том, что у 4A-FE оба распределительных вала были зависимы, в движение от коленчатого вала приводился только один распределительный вал, крутящий момент на второй вал передавался через звездочку между ними. У 4A-GE оба распределительных вала приводились в движение одним ремнем ГРМ. Хотя двигатель 4A-FE не такой мощный, чем 4A-GE, оба славятся производительностью не смотря на относительно небольшой объем цилиндров. Инженеры Toyota умело оптимизировали мощность и крутящий момент на этих двигателях. После того, как в 1994-м году производство Toyota Carina E было перенесено в Англию, первые двигатели комплектовались ЭБУ производства фирмы Bosh. Этот факт оказался лакомым куском для тюнеров из-за того, что "мозг" возможно было перепрограммировать("перепрошить") добившись большей мощности при потере в показателях выбросов. Что касается жесткости блока можно отметить, что блок двигателя 4A-FE имеет более жесткую отливку чем ранние блоки у двигателя 4A-GE |
| Книги: | http://www.celica-tuning.ru/ |
| Интересы: | http://catharsis1996.narod.ru/ |
| О себе: | Боевая масса, т 52 Компоновочная схема классическая Экипаж, чел. 6 История Количество выпущенных, шт. 334 Размеры Длина корпуса, мм 6950 Ширина корпуса, мм 3320 Высота, мм 3250 Клиренс, мм 430 Бронирование Тип брони гомогенная катаная Лоб корпуса (верх), мм/град. 75 Борт корпуса (верх), мм/град. 75 Корма корпуса (верх), мм/град. 60—75 Днище, мм 30—40 Крыша корпуса, мм 30—40 Лоб башни, мм/град. 75 Маска орудия, мм/град. 110 Борт башни, мм/град. 75 Корма башни, мм/град. 75 Вооружение Калибр и марка пушки 1 × 152-мм танковая гаубица обр. 1938/40 гг. (М-10Т) Боекомплект пушки 36 снарядов раздельно-гильзового заряжания Прицелы телескопический прицел ТОД-9, перископический ПТ-9, командирская панорама ПТ-К Пулемёты 3 × 7,62-мм ДТ-29 Подвижность Тип двигателя 12‑цилиндровый V‑образный дизель жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с. 600 Скорость по шоссе, км/ч 34 Скорость по пересечённой местности, км/ч 16 Запас хода по шоссе, км 255 Запас хода по пересечённой местности, км 150 Тип подвески торсионная Преодолеваемый подъём, град. 36° Преодолеваемая стенка, м 0,87 Преодолеваемый ров, м 2,7 Преодолеваемый брод, м 1,6 |
| Деятельность: | uik-7.narod.ru |
| Владение языками: | скрыто или нет данных |
| Политические взгляды: | скрыто или нет данных |
| Религия и мировоззрение: | скрыто или нет данных |
| Отношение к алкоголю: | скрыто или нет данных |
| Отношение к курению: | скрыто или нет данных |
| Главное в людях: | скрыто или нет данных |
| Главное в жизни: | скрыто или нет данных |
| Любимые цитаты: | контакт-дерьмо!!! |
| Источники вдохновения: | скрыто или нет данных |
| Мобильный телефон: | скрыто или нет данных |
| Домашний телефон: | обмiняв на мобiлку=) |
| Skype: | скрыто или нет данных |
| ВКонтакте | id158428086 |
| Одноклассники | скрыто или нет данных |
скрыто или нет данных |
|
скрыто или нет данных |
|
скрыто или нет данных |
|
| @ Мой Мир | скрыто или нет данных |
| YouTube | скрыто или нет данных |
Россия, Балашиха 
Россия, Москва, 46 лет 
Россия, Жуковский Сайт не несет ответственность за достоверность и полноту представленной здесь информации, которая целиком и полностью получена из публичного открытого источника.
Если вы Jar One или являетесь его/её законным представителем, вы можете удалить эту страницу
Великобритания, Northampton, 32 года 
Россия, Чебоксары, 28 лет 
Россия, Балашиха 
Россия, Белгород, 27 лет 
Казахстан, Астана 
Япония, Tokyo, 38 лет 
Россия, Магнитогорск, 29 лет 
Россия, Москва, 36 лет 
Россия, Санкт-Петербург, 37 лет 
Германия, Marienberg, 46 лет 
Норвегия, Oslo, 46 лет 
Чехия, Praha 
