| Страна: |  Россия |
| Город: | Павлов |
| Место рождения: | Автобусы ПАЗ широко известны во всех рег |
| Возраст: | 36 лет |
| Дата рождения: | 16 мая 1989 |
| Знак зодиака: | Телец |
| Семейное положение: | в отношениях |
Вы можете получить дополнительную информацию для профиля Μаксима Κнязева, такую как фотографии, список друзей, список подписок на группы и сообщества, которая будет загружена из различных социальных сетей. Если указанная информация представляет для вас интерес, нажмите кнопку "Обновить профиль".
Обновить профиль сейчас| Музыка: | Руки Вверх Краски Вирус Акула Демо Ангина Блестящие и т.д |
| Фильмы: | Все фильмы, где присутствует автобус ПАЗ |
| ТВ передачи: | Ремонт Автобусов (RUSSIA) |
| Игры: | GTA (PAZ-3205) |
| Книги: | Инструкция по эксплуатации автобус ПАЗ-3205 Свою историю ОАО "Павловский автобус" начинал, как звод по производству автотракторного инструмента (ЗАТИ) для Горьковского автомобильного завода. Строительство завода началось 5 августа 1930 года. В начале 1932 года было завершено строительство первой очереди предприятия. Массовый выпуск продукции с маркой ЗАТИ начался в октябре 1932 года. 1952 год стал годом второго рождения завода. 24 апреля 1952 года утверждается план реконструкции завода и программа выпуска 10 тыс. автобусов. 5 августа 1952 года из заводских ворот вышли первые пять автобусов с маркой "ПАЗ". Выпуск автобусов возрастал, предприятие готовилось к производству новой модели автобуса вагонного типа ПАЗ -652, конструкция которого была разработана собственными силами. В 1960 году начался серийный выпуск этих машин. В 1967 году на салоне-конкурсе во Франции автобус ПАЗ-655Т был отмечен Большой серебряной медалью Комиссариата Франции по туризму, призом отличия и медалью автосалона. В 1969 году, на международном салоне-конкурсе автобусов во французком городе Ницца, за сложнейший маршрут туристского ралли, автобус ПАЗ-"Турист люкс" был удостоен почетного приза XIX Международного конкурса - Большого кубка и приза "Золотая Ника". 12ноября 1968 года, на главный конвейер завода, была поставлена новая модель - ПАЗ-672. В едином технологическом потоке производились автобусы северного варианта ПАЗ-72С и ПАЗ-3202С, автобусы повышенной проходимости ПАЗ-3201, автобусы для тропического климата ПАЗ-672Ю, автобусы для горной местности ПАЗ-672Г. 11 февраля 1971 года, за успехи, достигнутые в совершенствовании технологии производства, завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. 24 сентября 1982 года, за большой вклад в развитие отечественного автобусостроения завод удостоен ордена "Знак Почета". В 1989 году завод перешел на серийное производство автобусов ПАЗ-3205. 30 июля, 1998г. с конвейера завода сошел 500-тысячный автобус марки ПАЗ. В этот же день было объявлено о начале производства больших городских автобусов. В августе 1999 года, ОАО "Павловский автобус" был удостоен специального приза Московского международного "Салона 99" за разработку автобусов ПАЗ-3209 "Аврора" и городских автобусов ПАЗ-5271 и ПАЗ-5272. |
| Интересы: | ПАЗ всем интересен |
| О себе: | ПАЗ-3205 — высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой моделью завода. Разрабатывался путём создания десятков опытных образцов в течение почти 15 лет. Окончательный вариант автобуса был утвержден в 1986 году.[источник?] Серийный выпуск начался 1 декабря 1989 года, 4 июня 2001 года на заводе отмечался выпуск 100-тысячного автобуса данной модели. В 2008 году проведена модернизация производства: части автобуса отвечают ГОСТу, что наконец-то позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья.[источник?] Тем не менее, автобусы данной модели постепенно снимаются с регулярных пассажирских перевозок. Модификации Выпускается в большом количестве модификаций, основными из которых являются: ПАЗ-32053 — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов ПАЗ-32053-50П — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов с улучшенным салоном ПАЗ-32054 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.10 ПАЗ-32054-03 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем Cummins B 3.9 140 CIV-1 ПАЗ-32054-07 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем ММЗ 245.7 ПАЗ-32053-20 — грузопассажирский автобус для перевозки строительных бригад и оборудования ПАЗ-32053-80 — ритуальный автобус ПАЗ-32053-70 — школьный автобус Технические характеристики Кузов Несущий, вагонной компановки Колёсная формула 4х2 Общее число мест 36-42 Число мест для сидения 21-25 Максимальная скорость, км/ч 280-290 Контрольный расход топлива при 160 км/ч, л/100 км 18-20,5 Ёмкость топливного бака, л 105 Тормозная система пневматическая, двухконтурная с ABS Длина, мм 6 925 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 2 960 База, мм 3 600 Полная масса, кг 8 060 — 8 185 Комплектуется двигателями ЗМЗ-5234.10, Cummins B 3.9 140 CIV-1, ММЗ 245.7 Вентиляция 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах Рулевой механизм МАЗ-64229 с гидроусилителем руля Двигатель. Мод. ЗМЗ-672-11, бензиновый, V-обр. (900), 8 цил., 92.х80 мм, 4,25 л, степень сжатия 7,6, порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8; мощность 88,3 кВт (120 л.с.) при 3200-3400 об/мин; крутящий момент 284,5 Н-м (29 кгс-м) при 2000-2500 об/мин; карбюратор К-135; воздушный фильтр инерционно-масляный. Трансмиссия. Сцепление - однодисковое, привод выключения - гидравлический. Коробка передач 4-ступ., передат. числа: I-6,65; II-3,09; III-1,71; IV-1,00; ЗХ-7,77; синхронизаторы - наIII и IV передачах. Раздаточная коробка (у ПАЗ-3206) 2-ступ. передат. числа: 1-1,963; 11-1,00. Карданная передача: у ПАЗ-3205 состоит из двух валов с промежуточной опорой; у ПАЗ-3206 - три карданные передачи: от двигателя к раздаточной коробке и от раздаточной коробки к мостам. Главная передача - одинарная, гипоидная, передат. число 6,83. Колеса и шины. Колеса - дисковые, ободья 6.0Б-20 с бортовыми кольцами, крепление на 6 шпильках. Шины 8,25R20 (240R508), на ПАЗ-3205 - мод.К-84 или КИ-63, НС - 10, рисунок протектора - универсальный, давление, кгс/см. кв. : мод. К-84 - передние 6,0, задние 5,0; мод. КИ-63 - передние 6,1, задние 5,0. На ПАЗ-3206 - шины мод. К-55А; НС - 10, рисунок протектора - универсальный, давление, кгс/см. кв. : передние 6,0, задние 4,3. Число колес 6+1. Подвеска. Зависимая, передняя - на полуэллиптических рессорах, два амортизатора, задняя - то же, с корректирующими пружинами, дна амортизатора. На ПАЗ-3206 передняя и задняя подвески - со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза. Рабочая тормозная система - двухконтурная, с: пневмогидривлическим приводом, барабанными механизмами (диаметр 380 мм, ширина накладок 100 мм), р |
| Деятельность: | отвозить людей, гонять быстрее всех, и по ночам мешать стритрейсерам! Автобусы ПАЗ отличает невысокая стоимость, простота и надежность в эксплуатации, неприхотливость в обслуживании. Автобусы ПАЗ уверенно чувствуют себя на дорогах и в условиях бездорожья, в суровом северном климате и в жарких тропических широтах. Автобусы ПАЗ всегда актуальны, потому что мы постоянно совершенствуем конструкцию и технологию, развиваем производство. Автобусы ПАЗ сконструированы и произведены для того чтобы приносить их владельцам максимальную выгоду. |
| Владение языками: | Русский |
| Политические взгляды: | монархические |
| Религия и мировоззрение: | Верю, во все _________ |
| Отношение к алкоголю: | скрыто или нет данных |
| Отношение к курению: | скрыто или нет данных |
| Главное в людях: | смелость и упорство |
| Главное в жизни: | развлечения и отдых |
| Любимые цитаты: | ыыих :-/ |
| Источники вдохновения: | П - А - З |
| Павловская средняя школа
начало обучения с 1970г.
-
выпуск 1989г.
|
Россия, Павлово |
|
МГУ, дата окончания: не указана Факультет: Факультет наук о материалах
Статус: Выпускник (специалист)
|
Россия, Москва |
|
Автобус
Автобус
|
1989 | Украина, Павлов |
| Мобильный телефон: | nokia 3205 |
| Домашний телефон: | 3205-3205 |
| Skype: | скрыто или нет данных |
| ВКонтакте | paz_3205 |
| Одноклассники | скрыто или нет данных |
скрыто или нет данных |
|
скрыто или нет данных |
|
скрыто или нет данных |
|
| @ Мой Мир | скрыто или нет данных |
| YouTube | скрыто или нет данных |
Россия, Казань 
Казахстан 
Казахстан, Астана, 29 лет 
Россия, Екатеринбург, 51 год 
Великобритания, London, 105 лет 
Россия, Пермь 
Россия, Волгоград, 34 года 
Россия, 52 года 
Россия, Ростов-на-Дону 
Россия, Новая Каховка 
Беларусь, Мозырь, 23 года Сайт не несет ответственность за достоверность и полноту представленной здесь информации, которая целиком и полностью получена из публичного открытого источника.
Если вы Μаксим Κнязев или являетесь его/её законным представителем, вы можете удалить эту страницу
Украина, Киев, 103 года 
Россия, Санкт-Петербург, 55 лет 
Россия, Москва, 40 лет 
Россия, Новосибирск 
Казахстан, Алматы, 37 лет 
Казахстан, Байконур 
Казахстан, Караганда 
Россия, Симферополь 
Россия, Санкт-Петербург 
Казахстан, Астана 
Россия, Тверь, 40 лет 
Россия, Самара 
Россия, 39 лет 
Россия, Магнитогорск 
Россия, Москва 
Россия, Новосибирск 
Россия, Ишим 
Россия, Толбазы, 94 года 
Россия, Стерлитамак 
Россия, Стерлитамак 
Россия, Москва, 29 лет 
